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失灵原因滚筒制动失灵原因主要有：

1、气压大小是否异常，如气泵是否异常，气管是否漏气或堵塞。

2、刹车制动块是否损伤。

3、滚筒两侧的制动盘是否缺损。

4、操作制动开关系统是否有故障，使制动命令传递不畅。

5、动力传递系统是否及时切断动力。

6、对于带式摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降，应进行调节或更换。

优势对比

印刷机滚筒（辊筒）的材质多种多样（铸铁滚筒、铸钢滚筒、铝滚筒、镀铬滚筒等），如果不能有针对性地选用合适的修补工艺，常常会出现修补不良的现象：

1.使用过的滚筒（辊筒）表面，残留有厚而硬的印刷油墨，腐蚀凹陷处的污物更多。若只用电刷镀，输送机传动滚筒，则镀层与基体的结合力低下，而如果先用冷焊机打底，再用电刷镀，就不会出现这样的问题。

2.传统镀液的镀厚能力差，安全厚度一般在0.2毫米以下（单边）。对于恢复尺寸大于安全厚度的工件，刷镀质量无法保证，而本公司的冷焊机堆高的厚度是无限制的。

3. 镀层沉积速度慢，费工费时，粮食滚筒输送机，大厚度刷镀异常困难。若用冷焊与刷镀结合，正好解决此问题。

4.没有合适的铬面刷镀溶液，无法修复有严重压伤的铬面滚筒（辊筒）。冷焊机所用的材质为任何导电金属，能很好地解决此问题。

(3)信息传递系统的改造

信息传递系统的改造，涵盖了主机厂的几大工艺车间：从车身进入焊接车间到整车装配下线的每一个节点的时间节拍，都可在信息传递系统上查阅，以便发动机装配车间根据实际情况调整作业计划，降低库存实现直供。根据以上情况，发动机装配线改进了时间节拍信息的取样点，滚筒，由以前取样点选择在车身进入焊接车间开始，经过涂装，滚筒输送机供应商，再到总装车间发动机上线工位为止所耗费的总时间来设置发动机装配线的时间节拍，改为将取样点信息选择在车身进入涂装车间上线处，经涂装区、返工区，再到汽车总装线发动机工位所需要的总时间节拍，与发动机装配线完成装配经测试合格的时间节拍一致，可实现发动机直供，降低库存。时间节拍的平衡是指工位与工位之间或控制设备之间消耗时间尽量一致并控制在10%～20%范围内，这样每个工位在节拍(即相邻两产品通过装配线尾端的间隔时间)内都处于繁忙状态，完成较.大的工作量，从而使各工位的闲置时间较.少。